3月20日，区人大常委会组织省、市、区三级人大代表视察盘龙区汽车商贸业发展情况。区人大常委会主任张红昆，副主任张德、樊琪参加视察活动。

代表们先后实地视察了小米汽车交付中心、呼马山车市以及车行天下等具有典型代表性的汽车商贸点，并听取了区政府对全区汽车商贸业发展情况的汇报。

代表们认为，依托区位优势与产业积淀，盘龙区已形成了覆盖新车销售、二手车服务、新能源汽车、汽车后市场等多业态协同发展的汽车商贸服务业体系。从新车零售额、二手车交易额在全市的占比来看，汽车商贸业已成为了盘龙区的优势产业之一。盘龙区围绕汽车商贸业发展所采取的构建产业生态、产业链上招商、产业空间扩容提质以及新能源车辆的配套设施建设等工作举措，是主动融入全市贸易富市行动，强力打造现代服务业示范区的有力之举。

针对当前盘龙区汽车商贸业发展存在的挑战和困难，代表们建议：

一要高位谋划，科学布局，以长远的眼光做好产业的布局。要结合“十五五规划”编制，在梳理盘龙区当前汽车贸易产业情况的基础上，综合考虑产业用地、土地权属以及产业布局等因素，将汽车贸易产业的发展纳入盘龙区“十五五规划”编制，并细化到产业发展规划中，让汽车贸易产业在盘龙区有长远且合理的发展方向，让产业的发展“定”下来。

二要走出去学，静下来思，以新视角思考产业发展的新路径。要围绕当前产业发展的短板，带着问题到成都等先行地区学习经验；要结合实际情况，做好政府“小成本”撬动“大发展”的政策思考；要以产业链为主线，在招商引资、政策扶持、配套设施建设、仓储物流等方面拓宽路径，以新视角、新思考让产业发展的路“新”下去。

三要用活政策，创新服务，以更强的力度促进汽车商贸业的发展。要抓住国家消费品以旧换新的政策红利，多渠道多举措加大对政策的宣传，深挖市场需求；要加强财政政策与金融政策的配合，解决厂家、商家资金缺口难题；要延伸市场供应链，充分利用国内国外两个市场，以中老铁路通车为良好契机，积极拓展二手车海外市场；要结合“油退电进”的产业转型时机，抢抓时间节点，结合新能源车销售特点，搭建品牌宣传、车友俱乐部、汽车金融服务、检测服务等特色化平台，以“全产业链+沉浸式体验”填补产业空白，让产业发展在盘龙的优势持续“优”下去。