白龙路石闸立交过街人行天桥已建成使用
白龙路石闸立交过街人行天桥已建成使用
人行天桥是建设“以人为本”的人行交通空间，打造“人车分离，立体过街”交通系统的主要内容，更是践行“人民城市人民建，人民城市为人民”的重要抓手。
白龙路与龙华路十字路口周围人口密度大，行人过街需求较大，路口人车争道现象突出，现状交通通行繁忙，交通安全隐患较大。根据市委市政府工作安排，盘龙区政府明确于白龙路与龙华路交叉口新建一座立体过街人行天桥，由盘龙区市政基础设施建设管理处负责建设实施。
白龙路石闸立交过街人行天桥呈一字型，主桥采用52米单跨钢桁架结构，全4.2米，结构主桁为拱形，矢高6.5米，桥梁全长54.5米，主桥桥墩采用混凝土柱式墩，立柱采用0.8米直径的圆形柱，柱墩通过承台和桩基连接。主桥桩基采用1.2米桩径钻孔灌注桩，梯道宽度3.4米，天桥东侧上方存在110KV架空电力线，下方有昆明地铁5号线，场地条件极为复杂，受地形限制不具备垂直电梯实施空间，因此未设置垂直电梯。
该建设项目于2022年11月28日正式开工建设，施工过程中，桥梁范围内存在输配水管、燃气管、电力通信管、污水管、自来水管等地下管线。面对现场迁改难度大、迁改施工场地有限、地下管线错综复杂等情况，多次组织各方现场实地勘察，协调解决管线迁改工作，克服重重困难，同时对建设项目进度、质量、安全、环保等方面全方位把控，派驻甲方代表与监理人员进行多方监管，联合区属各单位通力协作、紧密配合，在保障工程质量、确保施工安全的前提下，历时247天，于2023年8月6日建设完成，完成天桥周边绿化、人行道恢复和天桥清洁工作后，于2023年8月15日正式通桥。
建成后不仅给周边群众带来便利，极大地降低了出行安全风险，也能够实现人车分离，一定程度上缓解了主干道交通压力，对拓宽区域发展空间、提升竞争力和辐射力起到了极大的促进作用，是一座真正的便民桥、守护桥。
